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来自实在车主的比照测验,雅阁混动比照凯美瑞
     
照楼主这意思看,南方朋友只要能接受雅阁的外形内饰,就没必要选凯混了呗,雅混还便宜,南方的朋友。混雅绝对是更好的选择。。

只能说雅阁更对楼主的喜好,更符合楼主的需求。后排腿部空间雅阁更优,头部空间则凯美瑞更优雅阁后排只能整体放倒,凯美瑞则支持比例放倒。楼主的油耗不具备参考性。不是说同一个路段同一个时间段测出的油耗就是一定具备参考性的,同样拥堵,每一分钟的路况都是变化的。而且特别是混动车,初始电量对于短途油耗影响巨大,而且雅阁可存储的电量比凯美瑞更多。很多变量都无法控制的情况下,楼主的油耗数据并不具备参考性。真要参考的话,38号的测试以及小熊油耗的数据显示两台车只能说半斤八两。楼主关于油耗的观点个人认为最有意义之处在于提出了雅阁在低温条件下油耗明显增多。底盘凯美瑞滤震更好更厚重,雅阁更硬支撑更好。加速方面之前有人发过caranddriver做的测试。0~96公里加速雅阁7.1凯美瑞7.948到80公里加速雅阁3.9凯美瑞3.780到112公里加速雅阁5.8凯美瑞5.1配置只能说雅阁更符合你的需求,凯美瑞比如像hud这些配置对有些人也是需求,只能说半斤八两。凯美瑞在中保研测试中细分项目中比凯美瑞更好的成绩,更多的气囊这些都是优势。在现在这种成熟的市场环境,相对相同品牌溢价的车,产品力都是各有优劣的。什么评测还有车主对比先不说科不科学,都带有一定的个人主观看法和喜恶,包括我写的这些也是带有我自己的主观色彩。大家实际选车应该根据自己的需求喜好去选,不要应了一句话“花自己的钱买了别人喜欢的车”,被楼主这么一说,真的想考虑混雅,因为我是南方,一年温度低于10度的天数估计十指都数得过来,相比雅阁来说,还是感觉会有一点散。雅阁的底盘真的很整。,CarPlay对于有些车可能用处不大,但对于丰田这种渣渣车机系统简直是救命稻草,结果丫竟然还不用。。,528卖掉了,两辆宝马修车,合计花了11万多。。不想折腾了。等混动丰田塞纳上了之后,再入一台。,楼主从宝马5,x3,直接换成了雅阁凯美瑞?。

终于来了?。。,底盘滤震、隔音、操控,楼主也说一下吧。


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