没有如果只有事实，事实就是上海比北京更能反哺全国。

小部分换乘远是受环境限制，更多的是人为设计的，保证不会出现换乘客流拥堵和踩踏。

东京那个看起来密集。其实不是，是东京的线路比较长，辐射的是整个大东京范围，像右下角的茂源到东京城里都50来公里了，如果从上海塔往外拖50公里，你看到哪里了，至少是到苏州了吧。然后你把上海地图弱小，上海地铁也很密集，客观的说，是江浙成就的上海，而不是上海成就的江浙。河北……祖上就没阔过~北京影响最大的是天津~，所有不同公司的交通系统都是互通的，算在一起也合理。我是05级南京邮电大学我说的意思真正经济中心是北京。

我的天哪，底下都开始轮魔都了……，说交通便利的都是市区的吧，来郊区看看，远郊区之间想地铁通达必须从市区绕，时间起码多一倍。确实比北京更能反哺全国但我更喜欢北京，我老家上海，上海人是看不起北京的。